● 内饰方面 简洁风格继续
内饰其实并没有出乎大家的意料,也许你会看着新宝来或者新桑塔纳就想象的差不多了,实际情况确实如此,简洁的风格是意料之中的事。
新捷达和新桑塔纳一样,都具有较为丰富的音频接入方式,能满足不同驾驶者的需要。可以通过数据线连接手机,由手机控制音频的选择。
另外,新捷达和新桑塔纳有一点不同,最高配的新捷达没有四门集控按键,这一点比较遗憾。除此之外,无需赘述,熟悉大众车型的朋友都耳熟能详。
新捷达全系车型都没有驾驶席四门集控玻璃升降功能,仅仅可以控制前排车窗的电动升降,后排车窗的电动升降无法控制,相对于新桑塔纳的最高配车型而言差了一些。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。